Överflyttning till järnväg och sjöfart

https://www.klimatsmart.se/images/news/svenskakeritidning135x86ae.jpg

De minskade utsläppen som alternativa drivmedel och energieffektivare motorer resulterat i försvinner eftersom lastbilstransporterna ökar. Det är kontentan av en rapport från Trafikverket. Enligt Trafikverket ökade lastbilstrafiken under förra året med knappt tre procent, medan personbilstrafiken ökade med 1 procent. Resultatet enligt Trafikverket är dock en utsläppsökning med 100 000 ton när effekterna av energieffektivare fordon och ökad andel biodrivmedel räknats bort. Det betyder enligt verket att utsläppen inom vägtransportsektorn från 1990 ökat med tio procent – 1,7 miljoner ton. Man konstaterar vidare att det finns stor potential i energieffektivisering av fordon, förnybar energi och elektrifiering av delar av fordonsparken, utöver vad som blir resultatet av de styrmedel som finns idag. – Ökningen av lastbilstrafik är så pass stor att den tar ut effekten av energieffektiviseringar och förnybar energi, säger Håkan Johansson, Trafikverkets samordnare för klimatfrågor, i en intervju med Sveriges Radio. Enligt Håkan Johansson behövs nu en kombination av olika åtgärder för att nå regeringens mål om att Sverige år 2030 ska ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen. – Det räcker inte med att byta bränsle till förnybart drivmedel. Man måste jobba väldigt mycket med energieffektivisering och med logistik. Det behövs en överflyttning till järnväg och sjöfart på lång sikt, menar han.