En trave till får efterföljare

https://www.klimatsmart.se/images/news/svenskakeritidning135x86aa.jpg

I projektet DUO2 testas en fordonskombination på 32 meter, lastad med styckegods i skytteltrafik mellan Göteborg och Malmö. – Upprinnelsen till projektet är de goda resultat som skogsindustrins ETT-projekt (En trave till) har visat, berättar Anders Berndtsson på Strategisk utveckling på Trafikverket. Där sparas 20 procent bränsle per fraktat ton timmer och koldioxidutsläppen minskar med lika mycket. Nu testas detta koncept inom en helt annan bransch. Ekipaget kommer bestå av en dubbeltrailerkombination som rullar sträckan Göteborg, Malmö via E6 och anslutning till Schenkers terminaler i Göteborg och Malmö. Testet möjliggörs via en föreskrift och en hastighetsdispens från Transportstyrelsen. I projektet ingår bland annat Kallebäcks Transport, Volvo, Sveriges Åkeriföretag, Parator och Schenker. Bland annat kommer koldioxidbesparingen per transporterad enhet utvärderas. Liksom med Ett-projektet handlar det om att skapa ökad kapacitet i befintlig infrastruktur och öka kapaciteten med färre fordon.