Skog förgasas till energi med ny teknik

https://www.klimatsmart.se/images/news/chemrec145x66.gif

Vid ETC Gasification Centre ska den svenska skogen förgasas till drivmedel, el, värme och kemikalier. Allt som produceras i den nya anläggning som invigdes på onsdagen blir grön och förnyelsebar energi. - Människan lärde sig elda redan för 200.000 år sedan men fortfarande finns det mycket vi kan upptäcka och utveckla med skogen som råvara, säger Rikard Gebart, vd på Energitekniskt Centrum, ETC, i Piteå. Skogsindustristaden Piteå är världsledande i forskningen och utvecklingen av så kallade bioraffinaderier. Det handlar helt enkelt om att bättre ta till vara på skogen som resurs för tillverkning av ny miljövänlig energi. Erik Persson, styrelseordförande ETC, Gusten Granström, styrelseordförande Sparbanken Nord, Dirk Poot, vd Smurfit Kappa Kraftliner, och Robert Bergman, projektledare Solander Symposium, sk?lar och inviger ETC Gasification Centre i Piteå. Stiftelsen ETC bildades redan 1994 och sedan dess har en ny vetenskapsby, Solander Science Park, vuxit fram kring forskningen som väcker allt större internationellt intresse. På onsdagen invigdes ETC Gasification Centre med två förbränningscykloner som ska omvandla träpulver från stubbar, rötter, kvistar och ris till grön energi. - Det vi förr slängde på majbrasan kan vi nu göra drivmedel av, förklarade Patrik Bäckström, från Sveaskog. Det engelskklingande namnet på den nya förgasningsanläggningen visar att det här är en angelägenhet som sträcker sig långt utanför landets gränser. - Verksamheten är så internationell att vi förbjudits tänka på svenska, skämtade Robert Bergman, projektledare för Solander Symposium, en återkommande konferens som lockar världsledande experter inom bioraffinaderiområdet till Piteå varje höst. Invigningen markerade tydligt den kraftfulla satsningen på forskning när det gäller förgasningsteknik som redan finns i Piteå och den fortsatta utvecklingen som kommer att befästa ETC:s ställning inom förgasningsforskningen.. - Konkurrensen inom forskningen i världen är stenhård, den här satsningen ger oss möjlighet att vara med i den yppersta eliten, säger Rikard Gebart. Alice Kempe, från Energimyndigheten, håller med. - Sverige äger fantastiskt stora skogliga resurser om vi lär oss att använda dem rätt. Det handlar om stora volymer. Med förgasninganläggninar vid varje svenskt massa- och pappersbruk skulle exempelvis hälften av all fossil diesel som i dag används av den tunga trafiken i landet kunna ersättas med gröna drivmedel från skogen. I samband med invigningen fick Rikard Gebart ta emot en check på en miljon kronor av Sparbanken Nord. Den symboliska checken överräcktes av bankens styrelseordförande, Gusten Granström. - Det här är ingen gåva. Det är en investering, betonade Granström. Alldeles intill bygger också företaget Chemrec en förgasningsanlägnng av svartlut (en biprodukt från papperstillverkningen vid intilliggande pappersbruket Smurfit Kappa Kraftliner). Där ska drivmedlet DME, DiMetylEter, tillverkas. Och det fiffiga med den processen är att först gör bruket papper av skogen, sedan gör Chemrec fordonsbränsle av svartluten som blir över. Så av samma träd tillverkas två produkter.